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屎动力公交车敢想么

发布时间:2019-03-02 16:35:52

「屎动力」公交车!敢想么? 生物能源公交车再一次向我们证明,人类视为垃圾的东西也可以转化为宝贵的资源,那些「垃圾」的归宿不应该在垃圾填埋场或焚烧炉,而需要被好好利用。

原文链接:gizmag,

屎动力公交车敢想么

原作者 Stu Robarts。

「One man's waste is another's man's bus fuel」,这句话在英国将会成为现实,一个人产生的垃圾可以转化为公交车的燃料。Geneco 公司的新生物能源公交车是由污水和厨房垃圾处理后产生的气体——生物甲烷驱动的。

全世界的公共交通驱动系统正在转化为更环保的能源形式,例如韩国和英国的公交车,是由路面下方提供的电力驱动的。而英国的这个生物能源公交车使用的能源产生的排放量不仅比传统柴油发动机更少,而且其使用的能源能够在当地生产。

天然气动力车在改善英国的空气质量中发挥了非常重要的作用,但生物能源公交车能做到的还远不止这一点,实际上生物能源公交车所需的驱动能源是由生活在当地的居民,包括公交车上的乘客所提供的生产原材料。以这种方式使用生物甲烷不仅提供了一种可持续的燃料,同时也降低了车辆对传统化石燃料的依赖。

驱动公交车运行的生物甲烷是在 Bristol 的污水处理厂生产的。7,500 万立方米(相当于 2.6 亿立方英尺)的污水废弃物和 35,000 公吨(相当于 38,600 吨)的餐厨垃圾通过「厌氧消化」技术处理,该技术使用厌氧微生物来分解这些垃圾,一年可产生 1,700 万立方米(相当于 6 亿立方英尺)的生物甲烷。

生物能源公交车拥有能支持总行程达 300 公里(相当于 186 英里)的气体罐,换句话说,公交车可以通过这些生物甲烷能源,在这一年中全程运送满载的乘客。

「厌氧消化与生物资源协会」的首席执行官 Charlotte Morton 表示,生物能源公交车再一次向我们证明,人类视为垃圾的东西也可以转化为宝贵的资源。那些「垃圾」的归宿不应该在垃圾填埋场或焚烧炉,我们要建立完善的收集设备并通过厌氧消化将其转化成生物甲烷,作为合适的能源。

生物能源公交车上周在 Bristol 正式投入运行。Geneco 表示,其公司是英国家通过「垃圾」作为能源原材料来驱动公交车的公司。

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